Poszczególne kopie listów przewozowych oznaczone są kolorami i tak: czerwony otrzymuje nadawca, zielony trafia do przewoźnika, odbiorca otrzymuje niebieski, a czarny służy do celów administracyjnych. Czasem zdarza się też wystawianie dodatkowego, szarego egzemplarza. Jeśli transport składa się z kilkunastu pojazdów, możliwe jest wystawienie większej ilości listów.
Listy CMR dotyczą transportu drogowego, CIM zaś, zarezerwowano dla transportu kolejowego. Odpowiednikiem listu przewozowego w transporcie morskim jest konosament, zaś w przypadku transportów lotniczych AWB. Dla transportu śródlądowego, stworzono konosamenty rzeczne. Konosamenty są papierami wartościowymi.
Warto zapamiętać:
List przewozowy CMR - transport drogowy
List przewozowy CIM - transport kolejowy
Konosament - transport morski
List przewozowy AWB - transport lotniczy
pobrano:http://www.logistykawpolsce.pl/artykuly/list_przewozowy_cmr_cim,23.html
Jeśli chodzi o wysyłkę/nadawanie listów, to myślę, że warto pamiętać o tym, jak ważna jest wysokiej jakości taśma pakowa. Moim zdaniem inwestycja w niezawodny produkt, taki jak https://tcmservice.pl/produkty-kategoria/tasmy-z-nadrukiem/ , jest z pewnością warta uwagi. Zapewnia on pewną i bezpieczną wysyłkę paczki, co warto mieć na uwadze.
OdpowiedzUsuńList przewozowy to kluczowy dokument każdej operacji transportowej – dzięki integracji posm logistics zyskujemy pełną kontrolę nad dokumentacją, co przekłada się na sprawny przepływ towarów.
OdpowiedzUsuń